东谈主民日报外洋版记者 汪灵犀av战地之王

卓绝并立孤身一人洋、连通粤港澳，“超等工程”港珠澳大桥近期车流滔滔，一片清贫。珠海边检总站港珠澳大桥边检站公布的数据清晰，本年第一季度，经港珠澳大桥珠海公路港口出入境的客流、车流累计卓绝750万东谈主次和156万辆次，同比永诀增长23%和31%，两项数据均创港珠澳大桥雅致敞开以来历史同期av战地之王新高。

一桥飞架三地，碧海变通途。港珠澳大桥通车以来，已成为粤港澳大湾区互联互通的“黄金通谈”，车畅、货兴、东谈主旺，迸发出壮健的经济活力。

图为车辆经港珠澳大桥抵达珠海。中新社记者 陈骥旻 摄

“北上”客流快速增长

港珠澳大桥边检站负责东谈主先容，快速增长的港澳“北上”客流，成为推动港口流量加多的主要身分。“港车北上”“澳车北上”等策略不绝鼓舞，港珠澳大桥成为节沐日技巧港澳住户跨境出行的热点通谈之一。

本年第一季度，经港珠澳大桥边检站搜检的港澳单牌车达到88万辆次，同比加多34%，是自2023年“澳车北上”“港车北上”策略接踵推行以来，单季度初度冲突80万辆次。在“北上”单牌车的带动下，经港口出入境港澳住户数目迎来快速上升，本年前3个月，边检部门共搜检出入境港澳住户卓绝410万东谈主次av战地之王，占港口总客流54.6%。

在刚刚以前的辉煌节假期，港珠澳大桥经珠海公路港口出入境搭客超36.5万东谈主次，车辆超7.5万辆次，同比永诀增长34%、39%，同创历史同期新高。其中，4月6日假期终末一日，港口出入境车辆初度冲突单日2.6万辆次，本年第三次刷新单日期史最高记录。

香港住户陆先生在辉煌节假期自驾“北上”。他带家东谈主到广州玉德堂陵寝祭拜先东谈主、与亲一又团员之后，前去粤北清远体验壮族瑶族习惯，不雅赏梯田花海、分享菜园、非遗墙绘等。

澳门住户邓先生也遴荐自驾“北上”，带着一家三口经港珠澳大桥珠海公路港口入境。“此次趁着辉煌假期，挑升带小一又友回中山祭祖，趁便去广州和佛山这些邻近城市踏踏青，体验很好。”他说。

“南下”旅游热度飞腾

港澳住户热衷“北上”亏本，内地住户“南下”旅游热度飞腾。跟着内地赴港澳“个东谈主游”城市合手续扩容，赴港澳旅游“一签多行”“一周一滑”策略落地推行，围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”大湾区旅游产物广受喜爱。据统计，本年第一季度，合手港澳旅游签注通过港珠澳大桥的内地搭客数目达150万东谈主次，同比增长14%。

香港旅游促进会总劳动崔定邦示意，简略统计，辉煌小长假技巧香港旅游业生意增长15%至20%，相配是大湾区短途搭客加多不少。

数据清晰，本年辉煌假期技巧，合手港澳旅游签注通过港珠澳大桥出入境的内地搭客数目达4.9万东谈主次，较昨年同期增长了33%。来自山东的林先生在小长假赴广东旅游，将港珠澳大桥游列为了“必选样式”。“港珠澳大桥游是一次铭记的旅行体验，它将带你晓悟世纪工程的震憾与魔力，感受粤港澳大湾区的茁壮发展。岂论是建筑爱好者、科技迷还是简单游客，王人能在这里收货满满的感动与惊喜。”他说。

出境游不绝升温，入境游相通火热。本年第一季度，港珠澳大桥边检站搜检外籍搭客超12万东谈主次，同比增长22%，创历史新高，其中免签入境的外籍搭客超2万东谈主次，同比增长122%。

港珠澳大桥边检站关系负责东谈主示意，与往年辉煌假期比较，本年大桥珠海公路港口客流车流岑岭时段更早、时候更长、峰值更高。

方便通关合手续升级

靠近日益增长的车流量、客流量，港珠澳大桥边检站合手续推动港口软硬件升级，鼓舞推行车辆“一站式”搜检系统升级、“货改客”通谈改进、新式搜检开垦诳骗等举措，以科技赋能不绝栽植港口通行遵守。

港珠澳大桥边检站关系负责东谈主先容，在搭客通关搜检方面，该站建成并推行“相助搜检、一次放行”通关搜检新模式，针对随车通关老东谈主、小孩数目增厚情况，革命使用挪动搜检模式，有用栽植通关恶果。

不绝优化的通关策略和完善的物流基础要道，为跨境物流及跨境电商发展提供了前所未有的机遇。港珠澳大桥日益成为大湾区的“经贸新通谈”和物流“大动脉”，带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速流畅。

如今，经港珠澳大桥珠海公路港口货色收发地隐敝31个省份，每天有近100万个包裹从港珠澳大桥收支，邃晓内行230多个国度和地区。珠海公路港口不仅衔接了跨境直购出口、一般买卖出口等业务，还成为全品类鲜嫩食物供港澳的伏击流派。

同期，港珠澳大桥与港澳机场、邻近港口、特等监管区域以及物流园区的联动更趋清雅，大桥港口放射带看成用合手续增强。收尾2024年底，经大桥港口收支口总值累计冲突1万亿元，2024年度经大桥港口出口纺织服装、家用电器、手机、电动汽车货值永诀增长了51.1%、43.3%、34.7%和6.6%，“黄金通谈”活力涌动。