栽种续航最浅显谋害的表率即是上大电板包av女优，关联词对应的，它的售价就会水长船高。

关联词当一台搭载109度宁德期间三元锂大电板的中型SUV，只卖23.69万时，是不是会有种“买电板送车”的错觉。

这期的主角即是岚图石友，一款具备大电板、基于800V高压平台打造的中型SUV。

实质续航证明如何？咱们拿一辆顶配车型——超长续航智享版作念了一期《LAB测试》，望望它的续航能力是否塌实，以及除了续航除外，它的动态证明如何。

加快&刹车

先从0-100km/h加快启动，经由10轮测试，咱们这台单电机车型的最快收获锁定为6.49秒，比官方收获的6.8秒栽种了0.3秒。

关联词在中型SUV这个组别里，Model Y是一款你不论如何也绕不开的车型。

咱们之前实测的后轮驱动版Model Y零百加快收获为5.85秒。是以对比来看，石友的零百加快比Model Y慢一些。

百零刹车测试咱们一样进行了十轮，最佳收获37.96米。这个收获按照咱们LAB测试的圭臬属于及格水平。

不外它毕竟不是一款主打性能的车型，这么的加快水平也确乎够用，刹车证明固然是越短越好，岚图石友超长续航智享版的实测收获只可说中规中矩。

VH&得志性

家用SUV车型，得志性会被放在很是高的位置，咱们先从最折磨东谈主的车内杂音——NVH看测起。

咱们在沥青铺装路面测试了岚图石友在60、80、120km/h三个速率下的车内杂音证明，收获如图。

八成出于颜值的考虑，岚图石友给与了年青东谈主更心爱的无框车门联想，但降噪效用不如传统车门。

最昭着的感知即是当车速增多时，从门框处传来的风噪声也会愈发增多。

拿平常最多的限速80km/h来例如，它的证明是56.3分贝，这是个什么宗旨？若是你正在看这期视频，那么现时请将音量调到一半傍边，差未几即是这么的分贝水平。

不外一样对比给与无框车门的Model Y，能看出在疏浚期速下，岚图石友有着好几分贝的超过上风。

此外，开着岚图石友驶过咱们联想的承接颤动路段，车辆的动态证明踏实。

动作一款偏得志调教的车型，底盘的滤震证明可以。而且也莫得出现因为底盘太软，而导致车辆高下改变的“开船感”。

钣金&漆面

下一部分即是最能直不雅体现车辆工艺水平的钣金及漆面。已经录取全车障翳面最大的机盖，以及傍边侧的翼子板，计算6个点位进行测量。

90.25的方差，评释傍边两侧翼子板的漆面厚度不算均匀，还有栽种的空间。特斯拉Model Y的漆面厚度在100微米露面，举座要比石友略薄一些。

不外钣金间隙这块，岚图石友的收获还算可以，机盖高下的间隙匀称，傍边车门之间的间隙也保握了一致，只好尾门傍边两侧有1毫米的差值。

充电&续航

临了望望岚图石友最长长板——续航和补能。

先看充电收获，咱们在第三方充电桩——最高充电功率480kW的星星充电进行补能。

从电板SOC 20%开充，直到SOC 90%罢手，一共充进去78.737度的电量，用时47分钟，平均功率跑到100kW，峰值功率更是来到187kW。

通过数据咱们能够看出来，在充电的前十分钟内，最高功率达到了187kW，关联词只是看守了几分钟后，功率就很快掉到了100kW傍边，而况看守了30分钟以上。

光讲数据已经比拟概述的，在此咱们要引入一个新宗旨：“电枪到车轮补能效用”，即每分钟充入的电量，够车辆行驶多远的距离。

经由筹画，岚图石友的补能扫数为7.47。一样的筹画圭臬，享界S9的补能扫数为11.07，这下对补能情况有宗旨了吧。

续航测试法子，按照《LAB测试》一贯的圭臬，咱们将空调退换到24度两档风，驾驶步地/动能回收均为圭臬，每车保留两东谈主，关闭座椅功能及音乐。

道路为全程高速，并尽可能的面对谈路限速行驶，测试电量90%-20%车辆的行驶里程。

之是以聘用这么的测试工况，是考虑在高速奔驰的情况下，这块电板包能让咱们镇静的跑多远。

经由测试，岚图石友链接能决骤350公里。能干看，咱们的平均车速高达98km/h，纯高速测试，这是电动车掉电最狠的工况。

写在临了

一番测试下来，我以为岚图石友的举座实力比拟平衡，各项数据中规中矩，莫得什么很是昭着的短板。

考虑到它19.69万-23.69万元的指导价来说，举座的性价比还算可以。

看完以上对于岚图石友的测试阐光泽av女优，你以为它的证明如何呢？若是你盘算推算买一台中型家用SUV，你会聘用岚图石友吗？